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電子汽車衡利用應變電測原理稱重。電子汽車衡在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計,組成惠斯登電橋。在無負荷時,電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當彈性體承受載荷時,各應變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應變,由輸出電壓即可測出外加載。電子汽車衡俗稱地磅,是于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡,也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。電子衡器包括電子汽車衡、電子軌道衡、定量包裝秤、鋼材秤等,一般由秤體、稱重傳感器、稱重顯示儀表、機械傳力及限位機構等幾部分組成。稱體是汽車衡的主體,稱重顯示儀表和稱重傳感器負責把重量信號傳送并顯示出來,信號盒和接線盒用來,增加信號傳送速度,屬于信號增強裝置,如有必要可以安裝無線傳輸裝置,減少相應的配置。
一般來說,電子汽車衡安裝好后,必須先在儀器上設置好傳感器的相關參數(shù),包括傳感器的類型和編號,傳感器對應的每個角度,然后對傳感器進行簡單的校準。然后在稱重平臺上來回按壓2-6次,盡量壓縮整個稱重平臺,使傳感器垂直受力,使稱重平臺各部分牢固。汽車衡常見故障與維修方法你不得不知隨著我國綜合國力的發(fā)展,對外貿(mào)易頻率也隨之增多,部分企業(yè)為了對大宗貨物進行稱重,因此,應用汽車衡這一計量設備,其可以企業(yè)生產(chǎn)過程中對產(chǎn)品進行計量控制;在建筑工地上,工作人員也會利用電子汽車衡對部分建材的吊裝稱重,判斷是否有過載現(xiàn)象??偟膩碚f,電子衡技術在計量工作中起到重要作用,因此我們需要總結其故障維修經(jīng)驗,以便于更好地服務于未來的計量工作中。電子汽車衡俗稱地磅,是于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡,也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
基坑式汽車衡兩側無陡坡,衡及路面平整,面積相對節(jié)省。在適當?shù)膮^(qū)域選擇狹窄的地方。在路面的尺度下,必須做好排水管道的對策。 地面式汽車衡放置在兩邊陡坡的道路上,看起來像一座橋。路橋上的秤,一般不容易泡茶,幫助自然通風,不易生銹。另外,由于兩側有陡坡,車輛在地磅的情況下一定要緩慢行駛,防止急轉(zhuǎn)彎,這樣才不會損壞傳感器。自動化電子汽車衡主要由傳感器、稱重平臺臺面、外觀、接線盒、數(shù)據(jù)線、這幾部分組成,讀取稱重數(shù)字的部分部磅后稱重外觀。自動化電子汽車衡是一種新型的稱重管理模式,使用這種模式,可以實現(xiàn)“無人值守、無文件轉(zhuǎn)移、遠程監(jiān)控、自動檢斤”,可以完全切斷稱重現(xiàn)場人員的接觸,增加了稱重管理的可靠性,并使稱重過程時間大大縮短。電子汽車衡在檢定時由于配備的標準器及相關配套設備,沉重、繁雜、龐大,且不同生產(chǎn)廠家的技術人員、計量部門的檢定、修理人員及使用維護人員所處的情況千差萬別,技術知識水平亦參差不齊。
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